1月2日，對于申請凍結ofo所設銀行賬戶1375.06萬元存款一事，順豐向媒體回應稱，「因對方未按時支付運輸費用，所以申請凍結資產。」，ofo目前暫未對此進行回應。

根據中國裁判文書網顯示，深圳市順豐綜合物流服務有限公司向廣東省深圳市寶安區人民法院提出財產保全申請，請求凍結被申請人ofo小黃車運營主體——東峽大通（北京）管理咨詢有限公司1375.06萬元存款。

深圳市寶安區人民法院裁定凍結，裁定書送達后立即執行，如若不服裁定，可申請復議一次，但復議期間不停止裁定的執行。

值得一提的是，盡管如今似乎「翻臉」，順豐龐大的物流網絡在ofo的快速擴張中曾起到重要作用。

2017年8月，順豐發布業績報告，據報告顯示，順豐為ofo提供小黃車整車，零配件及全國干支線配送及城市投放服務，同時還承擔了ofo逆向維修再投放的物流業務，且逐步開展與ofo的大數據分析，騎行地圖以及財經方面等合作，半年內，承接了ofo 15個省，36個城市的小黃車綜合物流業務。

此外，據公開報道顯示，ofo已被多家供應商告上法庭。其面臨的訴訟不止順豐一家，也并非第一次因逾期未付款而被告上法庭。經中國裁判文書網上的搜索結果顯示，不僅僅是順豐與ofo有運輸合同糾紛。其他家物流企業也與ofo存在運輸合同糾紛。

此前百世物流也曾起訴ofo公司，ofo還拖欠了云鳥、德邦、嘉里大通物流等多家物流供應商欠款，其中與嘉里大通物流一案的涉及欠款金額高達811萬元。

2018年12月20日，據中國執行信息公開網披露消息，12月4日，北京市海淀區人民法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司作出了「限制消費令」，該公司及戴威本人不得坐飛機、軟臥等，不能在星級賓館等場合消費等。申請執行人為杭州貨嘀物流有限公司（杭州貨嘀），執行原因為「東峽大通」未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務。

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