隨著中國經濟的快速發展，物流業如脫韁的野馬，遏制不住其騰飛的步伐。人類的社會生產力不斷提高，使得人類對自然資源的需求量與日俱增。如何對有限的資源進行高效的開采和應用，成為各行各業開始思考和研究的問題。在這樣的大背景之下，逆向物流便得以產生，相關的研究也隨之展開。本文以跨境電商企業逆向物流為研究對象，對其產生的背景、發展現狀和未來趨勢進行論述。

一

中國逆向物流發展概述

（一）逆向物流的定義。逆向物流是指在物流過程中，由于顧客的不滿意而導致的退貨，或由于一些物品的使用價值降低或喪失，以及產品的基本功能失去了效用或已被淘汰，將作為廢棄物拋棄，但這些物品依然存在再利用的價值，為再利用這部分物品而設計的一個回收系統。總之，逆向物流是為了回收價值和適當處理的目的，往最后目的地移動貨物的過程。

（二）逆向物流的特點

1、逆向物流的復雜性。再回收的物資中，可能混合有很多不同種類、不同狀況的廢舊物資，在進行物流中很難劃分其種類，只有當在物流系統中進行分揀、檢查后復雜性才會慢慢減弱直至消失。另外，退貨商品或報廢的商品處理過程復雜，從而導致管理的復雜。

2、逆向物流的分散性。廢舊物資流來源的領域比較分散，如生產領域、流通領域或生活消費領域，而且涉及任何部門、任何個人，在社會的每個角落都日夜不停地發生，正是這種多元性使其具有分散性。

3、逆向物流的不確定性。由于逆向物流的分散性及消費者對自由回收政策的濫用，逆向物流產生的時間、地點、數量難以預見，使得企業很難控制產品的回收時間和地點，這就導致了逆向物流的不確定性。

4、逆向物流的緩慢性。人們不難發現，開始的時候逆向物流數量少、種類多，只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動規模。產生的廢舊物資也往往不能立即滿足人們的某些需要，它需要經過加工、改制等環節，甚至只能作為原料回收使用，這一系列過程的時間是較長的。同時，廢舊物資的收集和整理也是一個較復雜的過程，這一切都決定了廢舊物資流緩慢這一特點。

5、逆向物流實施的困難性。逆向物流普遍存在于企業的各項經營活動中，從采購、配送、倉儲、生產、營銷到財務，需要大量的協調和管理。盡管有一些企業已經意識到逆向物流的重要性，但由于資金的匱乏，企業只能將大部分資金投資在正向物流中，而放棄逆向物流系統的構建。缺乏逆向物流網絡和強大信息系統的支撐，逆向物流的實施必然面臨著很多的困難。另外，相關領域專業技術和管理人員的匱乏，使得企業在實施逆向物流時顯得力不從心。而且，逆向物流本身的分散性、復雜性和緩慢性都是有效逆向物流實施的障礙。

二

逆向物流的運作模式

（一）三種運作模式優劣勢對比。針對目前我國逆向物流的三種典型運作模式，進一步地分析其模式及優劣勢。（表1）

（二）三種運作模式的適用范圍。三種模式都有各自的優劣勢，為此有其各自的適用范圍，跨境電商企業應根據自身的特點，來選擇合理的運作模式。

1、制造企業逆向物流自營模式。這種運作模式適合回收再利用價值比較高，或者專業性比較高，或者是法律規定企業必須回收處理或召回的物品，主要包括產品退貨和維修（召回）、廢舊物品的回收處理、包裝材料的循環使用等。一般來講，需要建立獨立回收物流系統的企業，經濟技術實力比較強大。

2、企業逆向物流聯合經營模式。這種運作模式適用于回收生產或消費之后的廢舊物品，如消費后的廢舊家用電器、電子產品、家具，生產過程中報廢的金屬器具、塑料制品、橡膠制品、紙張和玻璃等，這些物品的回收利用價值較高，有些回收之后經過簡單處理可以進入二手市場，有些經過拆裝之后可以作為零件重新使用，或可以作為工業原料重新進入生產領域。要適當處理這些報廢物品并回收其中的資源，不僅需要先進的技術，還需要相當大的資金，而這通常是單個企業難以承擔的。因此，作為生產相同或相似產品的諸多企業，可以通過合資等方式，建立面向各合作方甚至整個行業的專門從事逆向物流的企業。

3、制造企業逆向物流外包模式。逆向物流外包模式是企業物流運作模式發展的趨勢和方向，也是物流專業化發展的產物，應該說其適用范圍是廣泛的，適合于大多的制造企業。而且在傳統企業物流管理改革的過程中，隨著物流產業的發展，第三方物流企業的不斷完善和壯大，制造企業自營運作模式越來越不適應現代社會的發展，制造企業需要考慮逐步將逆向物流外包給第三方。

三

跨境電商企業逆向物流現狀

（一）跨境電商企業逆向物流的分類。（1）顧客的退換貨物流。任何企業都會面臨顧客的退換貨問題，此類逆向物流主要是將質量存在問題的商品進行返廠退回給供應商的過程，直到處理結束；（2）滯銷產品的退貨物流。此類逆向物流主要是將在跨境電商企業連鎖店因為滯銷而擠壓的一些產品退回給供應商的過程；（3）供應商召回返廠物流。由于商品出廠時存在一些安全隱患或者后期發現的一些質量問題，廠商將某批次的產品召回而發生的物流；（4）以舊換新的回收物流。這類物流是由于跨境電商企業參加國家以舊換新的補貼政策而發生的逆向物流。

（二）跨境電商企業逆向物流模式。逆向物流與傳統的正向物流差別很大，所以在構建逆向物流系統時所采用的模式要綜合多種因素來決定。綜合考慮跨境電商企業零售連鎖行業逆向物流的特性，跨境電商企業應采用如下模式：跨境電商企業建立了區域配送中心、城市配送中心、轉配點三級物流網絡，依托WMS、TMS等先進信息系統，實現了長途配送、短途調撥與零售配送到戶一體化運作。依靠如此強大的正向物流系統，在其基礎上建立逆向物流系統并不斷完善，將能夠有效地降低投資成本，避免了重建一套物流系統所需要的人力、物力等資源的投入。這種形式的逆向物流系統并不是完全依靠正向物流，而是利用正向物流系統中從跨境電商企業到消費者這一環節的配送設施，在此基礎上建立專門的返品中心，對退換貨進行檢驗后作出處理決定。

四

現階段跨境電商企業逆向物流存在的問題

（一）逆向物流市場化程度低。目前，跨境電商企業的技術裝備和管理手段比較落后，服務網絡和信息系統不夠健全，逆向物流市場化程度較低，影響了其逆向物流服務的準確性與時效性。主要表現在發展滯后，專業化、信息化、標準化還沒跟上，還沒有真正了解國際物流企業的運作方式和真正意義上的“第三方物流”。

（二）逆向物流基礎設施落后。目前我國的行業標準逐漸初步完善，但整體逆向物流的相關政策還需健全，售后的硬件技術也限制了逆向物流的發展。在這樣的大環境下，跨境電商企業雖自身已有自動化立體倉庫，但并未實現全程的逆向物流，顧客的退換貨多數以中型汽油車為主，能耗大、效率低；商品到達門店時，因人員工作的忽視，還會出現需退換貨的商品未能及時進行交接?？缇畴娚唐髽I的逆向物流系統未能與配送中心有效整合，合作不夠密切，信息滯后，還會出現因跨境電商企業有的采用一代庫標準，有的采用二代庫標準，從而給物流各環節的對接造成了不便，影響了作業效率。

（三）專業的逆向物流管理和技術人才短缺。從其他企業逆向物流的發展經驗來看，企業要求逆向物流從業人員應當具有一定的物流知識水平和實踐經驗。應形成比較合理的物流人才教育與培訓系統，在相當多的大學中招收物流管理專業方面的人才，并廣泛地為工商管理各專業學生開設物流課程。相比之下，跨境電商企業售后人才方面的教育還比較落后，尚未建立完善的物流教育體系和人才培訓體系，導致了專業物流人才非常缺乏。同時，物流售后從業人員素質較低，服務意識不足，缺乏耐心，通曉現代逆向物流運作和逆向物流管理的復合型專業高層次人才更為短缺，這一問題制約了跨境電商企業逆向物流的進一步發展。

五、

解決方案

（一）構建和完善逆向物流信息系統。逆向物流信息系統是支持逆向物流的信息流動系統，逆向物流正是通過信息系統得到準確的市場情況以及其他子系統的情況而啟動運作的。一個完善的物流信息系統的構建和發展就是使物流和信息流能夠協調運作，從而達到配送暢通，提高效率的作用。首先，要建立好與跨境電商企業配送的物流信息系統，從而在物流配送各作業系統之間建立穩定的信息化渠道，實現有效的客戶信息反饋和各作業系統之間的緊密配合、協調發展從而增大市場化程度；其次，要擁有科學、高效的逆向物流管理應用軟件，建立逆向物流管理信息系統；最后，發展第三方物流降低逆向物流的運作成本，結合跨境電商企業組建技術服務隊伍為售后提供技術服務。

（二）加大逆向物流基礎設施建設

1、合理地建設交通運輸設施?？缇畴娚唐髽I可根據自身的配送模式來建設逆向物流的交通運輸設施，如該商品較貴重，那就很有必要選擇航運。這樣有利于提升物流運力，減少資源和人力的浪費，有效地減少退貨環節中因過程繁雜、重復造成的問題。

2、增強逆向物流觀念，促進物流設施設備的建設。以最大限度節省物流成本的觀念，發展其技術裝備。另外，跨境電商企業還要給予相應的設施設備投資，推動逆向物流設施設備的發展。

3、對逆向物流進行標準化建設。針對跨境電商企業在逆向物流中存在的問題，應加快標準化建設的步伐，制定逆向物流標準系統，對于落后于物流發展需要的標準應予淘汰，代之以新的標準。

（三）重視企業逆向物流人才的培養。企業的競爭歸根到底是人才的競爭。只有企業逆向物流從業人員的素質不斷提高，不斷學習與應用先進技術、方法，才能構建適合我國企業發展的自身逆向物流。首先，加強校企合作。讓學生在學校就能學到跨境電商企業的方方面面，加快逆向物流專業技術人才和管理人才的培養，造就一大批熟悉逆向物流運作規律、并有開拓精神的人才隊伍，提高企業的整體素質；其次，加強現有逆向物流人員的安排與培訓，充分挖掘各類人員的潛力，加強培訓，讓員工更加專業，為企業創造更大的利潤。

六

結論

資源節約型、環境保護型社會是我國經濟可持續發展的長久方針，逆向物流是企業降低生產成本的最主要途徑，更是環境保護、節約能源和資源的有效途徑。新的形勢下，企業管理者要充分認識到逆向物流對于企業、國家社會的重要意義，積極構建企業逆向物流信息管理系統，發揮其巨大的經濟效益和社會效益。

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