前段時間“中國包裹快遞量超過美日歐總和”登上微博熱搜，據國家郵政局局長馬軍勝介紹，2018年我國快遞總量達507億件，包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和，今年我國快遞總量有望突破600億件。

數量驚人，不知不覺我國的快遞量竟然已經如此之大了。

                                                                            （圖片來源：中國郵政局網站截圖）

除此之外，根據中國郵政局的數據，2014年我國的人均快遞使用量僅為4.2件，到2018年已經高達了34.6件，整整增加了快8倍，增長速度和國內電商市場的發展是離不開的。

                                                                                       快遞價格戰已愈演愈烈

這幾年來我國電商進入快速發展，快遞市場規模自然也是水漲船高，而快遞行業的持續競爭和優化，也在進一步促進電商發展。

有網友表示：“國內的派件費太低了”。

確實，我國的快遞行業在近年更是迎來了新的競爭格局，為了搶占市場份額，各大快遞之間的爭奪硝煙漸濃。根據國家郵政局數據測算，在2010年，發一件快遞的成本在24元到25元，而到了2018年，發一件快遞的成本只有12元左右，降幅超過一半。

快遞行業的高速的發展，快遞企業在收入和業務量方面都處于正向增長，但是單票收入的普遍下滑，據最新公告，今年8月份，快遞上市公司的平均單票收入為11.63元，同比下降2.4%。除了韻達，頭部快遞公司的單票價格都在下降，其中韻達、申通、圓通和順豐的單票收入分別為2.76元、2.72元和21.65元，同比下降13.48%、16.82%和6.36%。

                                                                                     各大快遞行業開始備戰雙十一

如今快進入十月份，也意味著離天貓雙11更近了，今年的快遞包裹又會是多少許多人都在猜測紛紛。9月27日，來自國家郵政局，以及中國郵政、中通、韻達、申通、圓通、百世、順豐、蘇寧天天、宅急送、優速、德邦等11家中國主流快遞公司的代表們齊聚杭州準備開始備戰雙十一，大家也是壓力頗大。

伴隨淘寶、天貓的用戶和訂單的迅猛增長，電商平臺和物流行業的打通，每年的雙十一都不斷刷新物流包裹記錄，據預測，今年“雙11”快件量仍將延續大幅增長態勢，全行業將面臨空前壓力和嚴峻挑戰。

從整體上看如今這個形勢，快遞行業的“百花齊放”也是一件大好的事情，并且大部分快遞企業還是處于比較好的增長，不過競爭自然也有其殘酷的一面，優勝劣汰，誰能在這個競爭激烈的市場中屹立不倒變得很難說了。

貨之家—是一家跨境運輸、報關報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專業提供：跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進口報關,進口清關,進口報檢,保稅進口,包稅進口清關,進口清關代理。服務熱線：400-8070-082